Les charpentiers
À l'origine sur l'ancien site Web
Suite à une demande récente, j'ai décidé que la branche estimée des constructeurs navals "The Shipwrights" devrait avoir une section sur le site Web et au fil du temps, nous nous efforcerons de nommer autant de constructeurs navals que possible qui ont travaillé dans les chantiers navals de Leith de Henry Robb Ltd. Ou Robb Caledon ou l'un des autres anciens chantiers navals de Leith.
Les charpentiers construisent des navires
Ce qui suit provient d'une liste envoyée par Jim "Gibby" Gibson Shipwright en réponse à David McGarry Shipwright qui avait envoyé un commentaire sur l'ancien site Web d'origine.
Salut David, Cela fait plus de 50 ans que j'ai quitté Robb et émigré au Canada, mais je ferai de mon mieux pour m'en souvenir, tant que personne ne sera offensé parce que j'en ai oublié certains ou, dans de nombreux cas, je ne les connaissais que par leurs surnoms, car beaucoup d'entre eux ne se souviendront de moi que sous le nom de Gibby. alors voilà.
Je vais commencer par mon meilleur compagnon Bertie Law, je suis sûr qu'il manque cruellement à tous ceux qui l'ont connu, puis nous avons eu les constructeurs navals suivants-
Willie Drummond, Billy Sproule. Joe Haggerty, Ray Meikle, Eddy Watson, Kenny
Hamilton, Pat Murphy, Jimmy Murray, Jimmy Tonner,
Dougie Elliot, George, ( Dode) .Kay, Theo Henderson, Gordon Rennie, Chik Love, Jimmy Ewing Junior et Jimmy Ewing, Senior.
Tam Hughes, Mick Darcy, Willie Rule, Martin Borman, Dykes Morrison, Abe Locke, Tammy Fox, Andy Brown, Donald Thompson,
Tam Devlin, Joe Gracie, Danny Bowie, Bobby Aitcheson, Jimmy Fowliss, Tam Dick et bien sûr Jimmy « SODJER » Cairns.
Il y en a quelques autres que je peux encore les imaginer et voir leurs visages mais leurs noms m'échappent.
Si j'en ai d'autres je vous les transmettrai.
PS C'étaient tous des Shipwrights. Il y avait aussi Bobby Bell et Donald Thompson qui travaillaient à Shipwrights Mill.
J'ajouterai à cette liste au fil du temps pour inclure autant de constructeurs navals que possible.
De gauche à droite sur cette photo envoyée par Barry Booth, nous avons Carlo di Lorenzo, Stevie Payne, Jim Finlay, Barry Booth et Kevin Kneeshaw, après le lancement du dernier navire à Leith.
Des charpentiers navals au travail à Leith depuis longtemps, installant les clapets pour aider le lancement du navire. C'était le grand remorqueur Saturno, construit en 1928 sous le nom de Ship no 81
Quelques autres noms de constructeurs navals de Leith
Quelques autres noms de charpentiers navals aux chantiers navals de Leith de Henry Robb Ltd
Big George Robinson, Alan Wishart, Dan Hutchinson qui était le formateur Shipwright à l'école d'apprentis.
Joe Clark a travaillé dans le Loft avec Bobby Brown qui a également travaillé dans le Loft, tous deux Shipwrights.
À l'époque où seuls les constructeurs navals pouvaient travailler dans le Loft.
Puis Archie Harvey est également monté au Loft pendant un certain temps.
Stevie Borthwick, Ian (Woolie) Woolard, John Kemp, Chris Sandison, Rab Dignan, Dode Ramsey, Barry Booth.
Ross Lumsden et Mav (le vrai nom m'échappe pour l'instant) Mav était bien sûr Jim Leask..
Plus de noms de constructeurs navals
Wully Graham, Tony Angelosanto, flash Thomson, Kenny Brodie malheureusement plus avec nous, Bruce Partington, John Pennington, Tam Dall, et Mav de votre liste précédente était Jim Leask,
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En 1968, le chantier Dundee des Caledon Shipbuilders a été repris par le chantier Henry Robb. Les chantiers navals de Leith et Dundee ont commencé à opérer sous le nom de Robb Caledon Shipbuilders.
(Shipwrights tirant le fil !! sur cette photo de la collection Shipwright B.Booth - Avec Bobby Klar regardant dans l'autre sens) - De beaux gants blancs mais pas d'équipement de sécurité pour les hommes.
L'équipe de lancement a dû transporter les débris flottants du lancement, les plus petits éléments ont tous été récupérés par chaloupe.
Quelques autres noms envoyés par B. Booth Shipwright
Kevin Kneeshaw, Jim Finlay et Alan'Moe'Morris sur.
D'autres je me souviens de Carlo Di Lorenzo, Mickey Widison ou Woodison, Ike Payne, et son fils Stevie. Malheureusement plus avec nous Billy Adamson, Wullie Nicholson.
The Gaffers Je me souviens du «petit homme» Bobby Aitchison, Bobby Klar, Ivan Borman et Willie Stirton.
Barry a également envoyé ce vieux rappel de la façon dont c'était si vous vouliez sortir du chantier naval pour une raison quelconque, vous deviez obtenir un "Pass Out" utilisé et abusé par tous avec beaucoup de rires en cours de route, il a même été dit que quelqu'un avait peint son jambe avec la désormais tristement célèbre peinture "Red Lead" pour donner l'impression qu'il s'était chié lui-même, tôt le matin après que les pubs de Leith aient commencé à ouvrir toute la journée.
Le "Pass Oot" a donné le jour et la raison de votre absence du chantier naval et comme vous pouvez le voir sur la photo ci-dessus de cet ancien "Pass Oot" particulier, la raison de l'absence était assez courante et couvrait probablement 99% du ouvriers dans la cour. L'autre 1% était dans le déni.......
Mais à cette époque, même les chronométreurs cédaient au sens de l'humour.
Je suis sûr qu'il y aura plus à ajouter au fil du temps, avec plus de personnes voyant cette page et contactant à nouveau le site Web.
Bien sûr, il y a beaucoup plus d'images pour entrer dans ces pages et avec votre contribution encore plus, alors veuillez envoyer vos histoires et images à Ron@theloftsman.com
Lancement du Ferry Pioneer pour CalMac, il a été construit sous le nom de Ship No 515 et lancé en 1974
Voici quelques-uns des nombreux commentaires qui ont été envoyés sur le site Web d'origine, ce sont ceux qui ont été récupérés avec certains d'entre eux malheureusement maintenant perdus, donc si quelqu'un voit cela, n'hésitez pas à envoyer vos souvenirs, commentaires, bon ou mauvais, des images et nous construirons cette page une fois de plus dans un rappel permanent des constructeurs navals qui ont travaillé aux chantiers navals de Leith.
Steven Payne2017-03-02
J'ai trouvé ce site par accident, j'ai vu le bateau-maison Trinity qui a été construit à Leith The Patricia à la télé. Super endroit pour travailler, probablement encore là s'il était encore ouvert. Entré avec Keith Pringle, Robert McFarland et Gary Houston. Rappelez-vous Kevin, Jim, Mo, Billy, Mike, Barry et bien d'autres. Rappelez-vous que le grand alan wishart m'a emmené boire une pinte à 6 heures et demie du matin avant mon quart de travail du samedi, bon travail et Ike n'a jamais découvert lol
Bruce Partington2016-09-30
J'ai toujours mon chèque en laiton, numéro 5. J'ai des références de Bobby Aitchison Shipwright Foreman, Jimmy Finlay Plater Foreman et Mr.J Mckinnon Shipyard Manager.
Bruce Partington 2016-09-27
Voici quelques autres noms avec lesquels j'ai travaillé chez Robbs. 1962 à 1972, Frank McEwan, Peter Quinn, George Fox, Donald Wren, Jimmy Linton, Willie Coates, John Cooper, Willie Salmon, Paddy Brookes, Alec Williamson, The Dall Brothers, Clarke Paterson, Jimmy Russell (loft), John Conafrey ( grenier).
Bruce Partington 2016-09-24
J'ai une vieille histoire à ajouter à votre page. Quand j'étais chez Robbs, j'étais constructeur naval. Nous avions l'habitude d'avoir nos pauses officielles et non officielles sous le bateau. En hiver, nous avions un brasero allumé pour nous réchauffer. Garder un œil sur les gestionnaires en déplacement. Il y en avait un, un gars qui s'appelait Joe Paterson qui est passé de Plater à Foreman puis à Manager. Il faisait le tour des bateaux à la recherche d'incendies et les renversait. Il y avait ce vieux plaqueur qui travaillait dans le magasin Pre Fab appelé Bobby Bennett, il devait avoir la soixantaine. (En ces jours, vous n'aviez pas à prendre votre retraite à 65 ans). Joe a dû se sentir désolé pour le vieux Bobby et lui a donné une paire de bottes parce que les siennes étaient un peu minces. Quelques jours plus tard, Joe dit à Bobby comment vont les bottes de Bob. Bobby a répondu qu'ils sont super Joe, sauf pour une chose. Joe dit quel est le problème Bob, Bob dit à chaque fois que je viens près d'un incendie, ma jambe saute.
Kevin Kneeshaw2016-05-03
Un an ou deux plus tard, j'ai trouvé ce site. De superbes photos encore de meilleurs souvenirs de grands amis et d'hommes de voyage qui vous ont façonnés comme Archie Harvey, Ike Payne et Willie Barber sans oublier Archie Grassack un homme aussi dur que j'avais rencontré mais qui a toujours veillé sur nous. Rappelez-vous qu'il a montré à Barry Booth comment frapper et l'a attrapé au menton. J'ai passé mon temps avec Carlo-de Lorenzo, mon camarade de classe Jim Finlay, Barry Booth, Billy Adamson et Mickey Widdowson.
Souvenez-vous aussi du grand match de football avec les Soudeurs Verses les Plats toujours un match amical. Apéritif au club des chaudronniers après.-Kevin
Mike Widdowson2015-03-30
Je me souviens aussi de la plupart de ces constructeurs navals, tant de bons souvenirs ont travaillé avec la plupart d'entre eux. le grand Alan Wishart, a passé de bons moments avec Archie Grassick Donald Thomson John Pennington trop nombreux pour les nommer, ainsi que les gaffers Bobby Aitchison Willie Stirton, Ivan sera toujours reconnaissant à Bobby Aitchison de m'avoir donné une seconde chance après mon départ et j'ai découvert que l'herbe était ce n'est pas plus vert de l'autre côté, ça me manque toujours même après tout ce temps Robbs n'était pas seulement un lieu de travail c'était une institution un mode de vie pour beaucoup de gars pas seulement de Leith mais Fife, Prestonpans Gilmerton mon père a aussi travaillé là-bas et chaque jour, il disait que j'aimerais marcher là-bas maintenant, comme c'est vrai ..
Désolé, j'ai oublié de mentionner Keith Pringle et Stevie Payne, je vais essayer de transmettre des photos bientôt...
Mike Widdowson2015-03-30
Oui, je me souviens aussi de beaucoup de ces constructeurs navals au-dessus, malheureusement, Alan, mo, Morriso n'est plus avec nous. Quand j'étais apprenti, j'étais sur le point de garnison avec Big Alan Wishart quand il a été lancé. Les légendes des constructeurs navals étaient Archie Grassick, John Pennington Willie Sproul Mav, pour n'en nommer que quelques-uns. De bons souvenirs du gaffer, Bob aitchison, willie stirton, Ivan, ont passé de bons moments avec Carlo dilorenzo jim Finlay mo Barry stand wee Bobby jake mcewan et le gars le plus drôle de la cour et un fifre wullie adamson qui a fait pousser un champ de pommes de terre derrière les gréeurs hangar ha ha malheureusement décédé en 1984 et qui est la tombe que je vais encore visiter à ce jour, j'ai tellement de souvenirs de robbs certains drôles, certains pas mais je serai toujours reconnaissant à Bobby aitchison de m'avoir donné une seconde chance de revenir après J'ai découvert que l'herbe n'était pas plus verte de l'autre côté selon les mots de mon père qui travaillait également là-bas. J'aimerais marcher là-bas demain ....... ..
Jim Clark2014-10-10
Salut. Je suis tombé sur le site Web, c'est formidable de voir certains des noms du passé.
J'ai purgé ma peine à partir de 1975 et j'y suis resté jusqu'à sa fermeture. J'ai passé beaucoup de temps à travailler avec Donald Thomson, il m'appelait «jimmy Son». J'ai également travaillé dans l'équipe d'érection avec Big George, Andy Brown et Tammy Hughes.
Willie Stirton était le gaffer principalement sur les nouveaux travaux. Il avait l'habitude d'aller jusqu'à Hound Point dans le Forth pour faire des travaux d'entretien parfois.
A également travaillé avec Ike Payne et Willie Barber qui étaient de grands commerçants. J'ai commencé mon temps avec Carlo de Lorenzo
J'ai toujours un bol de fruits de Bobby Bell quelque part.
Des journées difficiles mais formidables malheureusement manquées.
Robert Mcfarlane 2014-10-05
j'étais constructeur naval de 79 jusqu'à sa fermeture. les commerçants qui m'ont formé où archie grassick willie sproule john pennington. mes gaffers étaient bobby aitchison ivor borman et willie stirton et les gars que j'ai traversé le centre de formation étaient steven payne, keith pringle et gary Houston.
Barry Stand 2014-07-31
Les constructeurs navals de mon année étaient Kevin Kneeshaw, Jim Finlay et Alan'Moe'Morris. D'autres je me souviens de Carlo Di Lorenzo, Mickey Widison ou Woodison, Ike Payne, et son fils Stevie. Malheureusement plus avec nous Billy Adamson, Wullie Nicholson. The Gaffers Je me souviens du "petit homme" Bobby Aitchison, Bobby Klar, Ivan Borman et Willie Stirton. J'aurai une autre réflexion plus tard, ma garde fait mal. Bravo Ron, Barry 'Boogie' Booth.
À suivre-