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BIENVENIDOS

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Encontrará que este sitio web es una fusión de mi antiguo sitio web de Leith Shipyards y el nuevo sitio web que presenta mis proyectos de escritura.

 

Este sitio web también presenta una nueva idea para producir Ship Scrolls para cualquiera que haya navegado o servido en un barco construido en Leith.

El nuevo sitio web también contará con una tienda de astillero para todo tipo de recuerdos y recuerdos en barcos y el mar. La tienda abrirá pronto, así que vuelva a consultar para ver qué sucede con la tienda del astillero en el sitio web de theloftsman.

 

El sitio web también presentará las muchas oportunidades de capacitación que ahora podemos ofrecer a través de The Loftsman y nuestros socios de capacitación de confianza.

Asegúrese de visitar las páginas de fotos de barcos, aquí encontrará una biblioteca continua de fotografías de barcos antiguos y nuevos.

 

Así que tómese su tiempo y eche un buen vistazo, si está interesado en los barcos y el mar, entonces está en el lugar correcto. Recuerda que esta también es tu web.

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Barcos construidos por Leith

vol. Yo, ellos una vez fueron constructores de barcos

 

  • El primero de una serie sobre el papel casi olvidado que desempeñó Leith en nuestro gran patrimonio marítimo.

  • Una historia de los barcos construidos en Leith desde c. 1850 hasta el final de la Primera Guerra Mundial.

  • Presenta los astilleros que finalmente se convirtieron en el Astillero Henry Robb, incluidos S & H Morton, Ramage & Ferguson, Cran & Somerville y Hawthorns & Co.

  • Incluye barcos famosos con historias de aventuras y nuevas rutas comerciales escritas por un orgulloso constructor naval, todavía activo en la construcción naval y bien calificado para contar la historia.

Premio Mountbatten al mejor libro

BIENVENIDOS AL NUEVO SITIO WEB DIFERENTE

 

Este sitio web tratará sobre los barcos y el mar, con algunos de mis propios libros y una breve historia del astillero en el que comencé mi vida laboral.

También presentaremos una nueva idea que debería interesar a cualquiera que haya tenido a alguien, quizás un pariente, que navegó o sirvió en cualquiera de los barcos construidos en Leith. Con el tiempo, esto se ampliará para incluir a cualquier persona que haya navegado o servido en un barco construido en el Reino Unido.

Con una gran experiencia marítima a nuestras espaldas, también podemos realizar encargos de investigación o diseño y Lofting de embarcaciones tanto antiguas como nuevas.

Así que tómese su tiempo para mirar a su alrededor, ya que encontrará mucha información sobre todo lo relacionado con los barcos y el mar.

Si tiene historias o fotografías de Leith Shipyards, envíelas a ron@theloftsman.com

Los comentarios también son bienvenidos.

La espera terminó. El primero de la serie sobre Ships Built at Leith ya está disponible y se puede encontrar en la mayoría de las buenas librerías o en Whittles Publishing.

También de Amazon.co.uk

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La espera terminó. El segundo de la serie sobre los barcos construidos en Leith ya está disponible. Leith Shipyards (1918 a 1939) se puede encontrar en la mayoría de las buenas librerías o en Whittles Publishing.

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El tercero de la serie sobre Ships Built at Leith, ahora está programado para publicarse en junio de 2022. Henry Robb Ltd, (1945 a 1965) Cubre una época muy ocupada e interesante para los constructores navales de Leith, cerca de Edimburgo. El nuevo Volumen III se puede reservar en  Editorial Whittles .





 

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Recuerde hacer un pedido anticipado de Whittles Publishing

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Leith Built Ships, Volume - IV

Very pleased to be able to tell you all, that Leith Built Ships, Volume-IV Robb Caledon (Leith Division) 1965 to 1984 Is now in production and we have a brand-new cover for the book.

This is an awesome image of the huge ocean-going salvage tug Wolraad Woltemade seen in dry dock in Singapore, as she was having some work done. Her bulbous bow clearly seen and pleased to say that I produced the templates for the stem bar. This was in the days when the Platers and Shipwrights under the direction of the Loft made stuff like this look easy.

Ship No 516 was launched at Leith in April 1976 she was the largest and most powerful salvage tug of her day. This great image is one of many sent to me by Kit Cooper, 2nd Engineer on her at the time. Pleased to be able to say that the fourth book in my series on the rich shipbuilding and maritime heritage of the Port of Leith, Edinburgh, Scotland is now available from all good bookstores and the usual book outlets.

Now available to Order from Whittles Publishing 

Also available from Amazon

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A veces, escribir un libro puede parecer como el marinero de arriba, inundado a veces pero siempre levantándose para continuar.

Llevo 2/3 del camino a través de mi emocionante trilogía de aventuras marítimas, así que sigue revisando para ver el progreso. También seguiré actualizando mi progreso con mis escritos a través del Blog en este sitio web. Muy contento de poder contarles que la primera de mis novelas Fight or Flight ya ha sido lanzada en Amazon kindle. Ahora puedes comprar también el segundo libro de la serie para seguir las aventuras de Davy Stuart.

MIS NOVELAS

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Feliz de decir que ahora puede comprar mi novela en rústica en Amazon .

Feliz de decir que ahora puedes comprar mi novela como Kindle si lo prefieres en Amazon .

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Me complace decir que ahora puede comprar mi segunda novela de la serie en rústica en Amazon.

Feliz de decir que ahora puedes comprar mi novela como Kindle si lo prefieres en Amazon.

Feliz de decir que ahora puede comprar mi novela en todo el mundo en Amazon en todos los formatos.

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Scot-II, Ice breaking tug built as ship No 184, launched in 1931. Whatever happened to the project to try and restore her?

Delighted to be able to tell you that the work to try and save Scot II is now back on, they had some difficulties what with covid and everything else that the world is throwing around. We have been told that the work is to resume, lets hope that this is not yet another false dawn! As this famous old vessel should be saved, so far I have had no news on this happening, perhaps someone out there can shed some light on the subject? She should be back on the Caledonian Canal allowing passengers to enjoy her once more.

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A fine model of Scott II has now been made and we shall also have some video of her doing trials on the Blog very soon.
 

Keep checking back to see what progress is happening with Scot II
With more false dawns not sure how much longer the old girl has, lets hope something happens.

 

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Entonces, ¿qué estás esperando? Este sitio web solo se hará más grande y mejor.
 
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